Công văn 2167/TTg-KTN

Công văn 2167/TTg-KTN năm 2014 về chủ trương đầu tư tuyến cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn đoạn Bắc Giang - Lạng Sơn theo hình thức Hợp đồng BOT do Thủ tướng Chính phủ ban hành

Nội dung toàn văn Công văn 2167/TTg-KTN năm 2014 đầu tư tuyến cao tốc Hà Nội Lạng Sơn theo hình thức BOT


THỦ TƯỚNG CHÍNH PHỦ
-------

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------

Số: 2167/TTg-KTN
V/v chủ trương đầu tư tuyến cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn đoạn Bắc Giang - Lạng Sơn theo hình thức Hợp đồng BOT

Hà Nội, ngày 30 tháng 10 năm 2014

 

Kính gửi:

- Các Bộ: Giao thông vận tải, Tài chính, Kế hoạch và Đầu tư;
- Ủy ban nhân dân các tỉnh: Bắc Giang, Lạng Sơn.

 

Xét đề nghị của Bộ Giao thông vận tải (văn bản số 12719/BGTVT-KHĐT ngày 09 tháng 10 năm 2014), ý kiến của Bộ Tài chính (văn bản số 12652/BTC-ĐT ngày 09 tháng 9 năm 2014) về việc giải trình bổ sung một số nội dung liên quan đến chủ trương đầu tư tuyến cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn theo hình thức BOT, Thủ tướng Chính phủ có ý kiến như sau:

1. Đồng ý về nguyên tắc việc triển khai đầu tư tuyến cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn (đoạn Bắc Giang - Lạng Sơn) kết hợp với tăng cường nền, mặt đường quốc lộ 1 theo hình thức Hợp đồng BOT. Bộ Giao thông vận tải thống nhất với Bộ Tài chính, Ủy ban nhân dân tỉnh Bắc Giang và Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn về vị trí đặt trạm thu phí, phù hợp với các quy định hiện hành.

2. Giao Bộ Tài chính chủ trì, thống nhất với Bộ Giao thông vận tải, Bộ Kế hoạch và Đầu tư việc sử dụng nguồn vốn vay 300 triệu USD của China Eximbank, báo cáo Thủ tướng Chính phủ.

3. Bộ Giao thông vận tải thông báo cho Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) về việc dừng huy động vốn vay thương mại của ADB để thực hiện đường cao tốc nêu trên; đồng thời, thống nhất với ADB về việc tiếp tục triển khai khoản vay lập thiết kế kỹ thuật cho toàn tuyến, báo cáo Thủ tướng Chính phủ.

4. Yêu cầu Bộ Giao thông vận tải khẩn trương thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại văn bản số 4202/VPCP-KTN ngày 10 tháng 6 năm 2014 về việc rà soát, nghiên cứu lập quy hoạch các trạm thu phí BOT trên các tuyến quốc lộ trên phạm vi toàn quốc./.

 

 

Nơi nhận:
- Như trên;
- Thủ tướng, các Phó Thủ tướng;
- VPCP: BTCN, các PCN, các Trợ lý TTg, các Vụ: KTTH, V.III, QHQT, TKBT, TH, TGĐ Cổng TTĐT;
- Lưu: VT, KTN (3b).

KT. THỦ TƯỚNG
PHÓ THỦ TƯỚNG




Hoàng Trung Hải

 

Đã xem:

Đánh giá:  
 

Thuộc tính Công văn 2167/TTg-KTN

Loại văn bảnCông văn
Số hiệu2167/TTg-KTN
Cơ quan ban hành
Người ký
Ngày ban hành30/10/2014
Ngày hiệu lực30/10/2014
Ngày công báo...
Số công báo
Lĩnh vựcĐầu tư, Giao thông - Vận tải
Tình trạng hiệu lựcKhông xác định
Cập nhật10 năm trước
Yêu cầu cập nhật văn bản này

Lược đồ Công văn 2167/TTg-KTN năm 2014 đầu tư tuyến cao tốc Hà Nội Lạng Sơn theo hình thức BOT


Văn bản bị sửa đổi, bổ sung

    Văn bản liên quan ngôn ngữ

      Văn bản sửa đổi, bổ sung

        Văn bản bị đính chính

          Văn bản được hướng dẫn

            Văn bản đính chính

              Văn bản bị thay thế

                Văn bản hiện thời

                Công văn 2167/TTg-KTN năm 2014 đầu tư tuyến cao tốc Hà Nội Lạng Sơn theo hình thức BOT
                Loại văn bảnCông văn
                Số hiệu2167/TTg-KTN
                Cơ quan ban hànhThủ tướng Chính phủ
                Người kýHoàng Trung Hải
                Ngày ban hành30/10/2014
                Ngày hiệu lực30/10/2014
                Ngày công báo...
                Số công báo
                Lĩnh vựcĐầu tư, Giao thông - Vận tải
                Tình trạng hiệu lựcKhông xác định
                Cập nhật10 năm trước

                Văn bản thay thế

                  Văn bản hướng dẫn

                    Văn bản được hợp nhất

                      Văn bản được căn cứ

                        Văn bản hợp nhất

                          Văn bản gốc Công văn 2167/TTg-KTN năm 2014 đầu tư tuyến cao tốc Hà Nội Lạng Sơn theo hình thức BOT

                          Lịch sử hiệu lực Công văn 2167/TTg-KTN năm 2014 đầu tư tuyến cao tốc Hà Nội Lạng Sơn theo hình thức BOT

                          • 30/10/2014

                            Văn bản được ban hành

                            Trạng thái: Chưa có hiệu lực

                          • 30/10/2014

                            Văn bản có hiệu lực

                            Trạng thái: Có hiệu lực