Công văn 1425/BGTVT-KHCN

Công văn 1425/BGTVT-KHCN đính chính văn bản điều chỉnh công thức và quy định độ lún cho phép của móng mố, trụ cầu theo Tiêu chuẩn 22 TCN-272-05 do Bộ Giao thông vận tải ban hành

Nội dung toàn văn Công văn 1425/BGTVT-KHCN đính chính văn bản điều chỉnh công thức móng mố, trụ


BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
-------

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
--------------

Số: 1425/BGTVT-KHCN
V/v Đính chính văn bản điều chỉnh công thức và quy định độ lún cho phép của móng mố, trụ cầu theo Tiêu chuẩn 22 TCN-272-05

Hà Nội, ngày 12 tháng 03 năm 2010

 

Kính gửi:

Các Tổ chức, đơn vị có liên quan đến hoạt động xây dựng trong ngành GTVT
(Có danh sách kèm theo)

 

Bộ Giao thông vận tải đã có văn bản số 872/BGTVT-KHCN ngày 09/02/2010 về việc điều chỉnh công thức và quy định độ lún cho phép của móng mố trụ cầu theo Tiêu chuẩn 22 TCN 272-05. Do sai sót ở khâu đánh máy nên có sự nhầm lẫn nay điều chỉnh lại như sau:

1. Theo văn bản số 872/BGTVT-KHCN ngày 09/02/2010:

Trị số độ lún đều tổng thể của móng mố trụ và độ chênh lún giữa các móng mố trụ kề nhau của các cầu nhịp giản đơn có thể tham khảo Chỉ dẫn thiết kế cầu theo Tiêu chuẩn AASHTO của Tiểu bang Washington (Mỹ) theo bảng sau:

Độ lún đều tổng thể của móng mố trụ

Độ chênh lún trong phạm vi 304,8mm quanh móng mố, trụ và chênh lún giữa các móng trụ

Ứng xử

ΔH ≤ 25,4mm

ΔH304,8 ≤ 19,05mm

Cho phép thiết kế và thi công

25,4mm < ΔH ≤ 101,6mm

19,05mm < ΔH304,8 ≤ 76,2mm

Phải chứng minh độ lún này không gây ra bất kỳ ảnh hưởng nào quá mức cho phép của các bộ phận kết cấu

ΔH > 101,6mm

ΔH304,8 > 76,2mm

Báo cáo Bộ GTVT xem xét, phê duyệt

2. Nay sửa lại là:

Trị số độ lún đều tổng thể của móng mố trụ và độ chênh lún giữa các móng mố trụ kề nhau của các cầu nhịp giản đơn có thể tham khảo Chỉ dẫn thiết kế cầu theo Tiêu chuẩn AASHTO của Tiểu bang Washington (Mỹ) theo bảng sau:

Độ lún đều tổng thể của móng mố trụ

Độ chênh lún trong phạm vi 30,48mm quanh móng mố, trụ và chênh lún giữa các móng trụ

Ứng xử

ΔH ≤ 25,4mm

ΔH30,48 ≤ 19,05mm

Cho phép thiết kế và thi công

25,4mm < ΔH ≤ 101,6mm

19,05mm < ΔH30,48 ≤ 76,2mm

Phải chứng minh độ lún này không gây ra bất kỳ ảnh hưởng nào quá mức cho phép của các bộ phận kết cấu

ΔH > 101,6mm

ΔH30,48 > 76,2mm

Báo cáo Bộ GTVT xem xét, phê duyệt

Bộ Giao thông vận tải thông báo đính chính nội dung văn bản 872/BGTVT-KHCN ngày 09/02/2010 để các đơn vị liên quan biết và thực hiện. Trong quá trình triển khai nếu phát hiện có điểm không phù hợp xin gửi ý kiến về Bộ (qua Vụ Khoa học công nghệ)./.

 

 

Nơi nhận:
- Như trên;
- Bộ trưởng (để báo cáo);
- Các Thứ trưởng;
- Lưu: VT, KHCN.

KT. BỘ TRƯỞNG
THỨ TRƯỞNG   




Ngô Thịnh Đức  

 

DANH SÁCH

CÁC CƠ QUAN, ĐƠN VỊ CẦN GỬI
Văn bản số 612/BGTVT-KHCN ngày 12/3/2010 của Bộ GTVT

1. Vụ KHĐT

2. Vụ KCHT GT

3. Cục QLXD và CLCTGT

4. Cục Đường bộ VN

5. Cục Hàng hải VN

6. Cục Đường thủy Nội địa VN

7. Cục Hàng không VN

8. Viện KHCN GTVT

9. Tổ Cố vấn giúp việc Bộ trưởng

10. Tổng công ty TVTK GTVT

11. Công ty TVTK GTVT phía Nam

12. Ban QLDA 1, 2, 4, 5, 6, 7, 85

13. Ban QLDA Mỹ Thuận

14. Ban QLDA Thăng Long

15. Ban QLDA đường HCM

16. Ban QLDA Đường thủy

17. Ban QLDA Hàng hải 1, 2, 3

18. Công ty phát triển đường cao tốc VN

19. Tổng công ty cảng hàng không miền Bắc

20. Tổng công ty cảng hàng không miền Trung

21. Tổng công ty cảng hàng không miền Nam

22. Tổng công ty XDCTGT 1, 4, 5, 6, 8

23. Tổng công ty XD Thăng Long

24. Tổng công ty Đường sắt VN

25. Tổng Công ty Hàng hải VN

26. Tổng Công ty Cổ phần XD thương mại

27. Tổng Công ty XD Đường thủy

28. Trường Đại học GTVT TP. Hồ Chí Minh

29. Trường Đại học Hàng hải

30. Trường Cao đẳng GTVT

31. Trường Cao đẳng GTVT II, III

32. Trường Cao đẳng GTVT

33. Trường Cao đẳng GTVT

34. Trường Đại học xây dựng

35. Trường Đại học GTVT

36. Các Sở GTVT.

Đã xem:

Đánh giá:  
 

Thuộc tính Công văn 1425/BGTVT-KHCN

Loại văn bản Công văn
Số hiệu 1425/BGTVT-KHCN
Cơ quan ban hành
Người ký
Ngày ban hành 12/03/2010
Ngày hiệu lực 12/03/2010
Ngày công báo ...
Số công báo
Lĩnh vực Giao thông - Vận tải, Xây dựng - Đô thị
Tình trạng hiệu lực Không xác định
Cập nhật 15 năm trước
Yêu cầu cập nhật văn bản này

Lược đồ Công văn 1425/BGTVT-KHCN đính chính văn bản điều chỉnh công thức móng mố, trụ


Văn bản bị sửa đổi, bổ sung

Văn bản liên quan ngôn ngữ

Văn bản sửa đổi, bổ sung

Văn bản được hướng dẫn

Văn bản đính chính

Văn bản bị thay thế

Văn bản hiện thời

Công văn 1425/BGTVT-KHCN đính chính văn bản điều chỉnh công thức móng mố, trụ
Loại văn bản Công văn
Số hiệu 1425/BGTVT-KHCN
Cơ quan ban hành Bộ Giao thông vận tải
Người ký Ngô Thịnh Đức
Ngày ban hành 12/03/2010
Ngày hiệu lực 12/03/2010
Ngày công báo ...
Số công báo
Lĩnh vực Giao thông - Vận tải, Xây dựng - Đô thị
Tình trạng hiệu lực Không xác định
Cập nhật 15 năm trước

Văn bản thay thế

Văn bản được dẫn chiếu

Văn bản hướng dẫn

Văn bản được hợp nhất

Văn bản được căn cứ

Văn bản hợp nhất

Văn bản gốc Công văn 1425/BGTVT-KHCN đính chính văn bản điều chỉnh công thức móng mố, trụ

Lịch sử hiệu lực Công văn 1425/BGTVT-KHCN đính chính văn bản điều chỉnh công thức móng mố, trụ

  • 12/03/2010

    Văn bản được ban hành

    Trạng thái: Chưa có hiệu lực

  • 12/03/2010

    Văn bản có hiệu lực

    Trạng thái: Có hiệu lực