Công văn 3699/TM-CSTNTN

Kính gửi: Ban Vật giá Chính phủ

Ngày 12 tháng 9 năm 2002, Ban Vật giá Chính phủ có công văn số 726/VGCP-TLSX tham gia ý kiến về điều chỉnh giá bán mazut, kèm theo văn bản số 1319/XD ngày 05/9/2002 của Tổng Công ty Xăng dầu Việt Nam về giá bán buôn mazut, Bộ Thương mại xin có ý kiến như sau:

Trong những năm gần đây, giá mazut trên thị trường thế giới diễn biến phức tạp, theo chiều hướng tăng và duy trì ở mức cao, nhất là từ tháng 4/2002 trở lại đây. Mặc dầu, Nhà nước đã điều chỉnh tăng giá bán tối đa mazut từ 2500 đ/kg lên 2700 đ/kg, thuế nhập khẩu duy trì ở mức 0% trong nhiều tháng nay, nhưng do giá mazut thị trường thế giới tăng nhanh, giá thành nhập khẩu tại cảng cao hơn giá bán Nhà nước quy định nên phát sinh lỗ lớn (tại thời điểm này, lỗ giá vốn mazut khoảng trên 300 đ/kg). Và trong thời gian tới, giá mazut thị trường thế giới có thể còn tiếp tục tăng do quan hệ Mỹ - IRAQ vẫn tiếp tục căng thẳng và nhu cầu mazut mùa đông tăng lên.

Việc điều chỉnh tăng giảm thuế nhập khẩu các mặt hàng xăng, diesel, dầu hỏa, Nhà nước thực hiện nguyên tắc tận thu nêu không có khả năng lấy lãi các mặt hàng này để bù lỗ cho mazut và nếu việc bù lỗ mazut bù lỗ không thực hiện kịp thời, các doanh nghiệp sẽ không còn đủ vốn để hoạt động.

Về lượng mazut tiêu thụ tại thị trường nội địa: theo số liệu thống kê lượng mazut cung cấp cho các doanh nghiệp Việt Nam chiếm tỷ trọng khoảng 60%, còn lại 40% được bán cho các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài, thực chất Nhà nước đã phải bù lỗ cho cả doanh nghiệp nước ngoài.

Để giảm việc bù lỗ cho ngân sách Nhà nước, tránh việc bao cấp qua giá đối với các doanh nghiệp nước ngoài đầu tư tại Việt Nam, bảo đảm hài hoà lợi ích của doanh nghiệp khi thực hiện nhiệm vụ, Bộ Thương mại hoàn toàn nhất trí với các kiến nghị của Tổng xăng dầu Việt Nam tại văn bản nói trên; đề nghị Ban Vật giá Chính phủ xem xét tổng hợp trình Thủ tướng Chính phủ./.