Công văn 6029/BTC-TCHQ

Kính gửi: UBND tỉnh Ninh Bình

Trả lời công văn số 210/UBND-VP5 ngày 05/05/2008 của UBND tỉnh Ninh Bình về việc thành lập và xây dựng cảng nội địa (ICD) tại khu công nghiệp Ninh Phúc, tỉnh Ninh Bình, Bộ Tài chính có ý kiến như sau:

1. Điều kiện thành lập địa điểm làm thủ tục hải quan tai cảng nội địa:

Căn cứ quy định tại Điều 4 Nghị định số 154/2005/NĐ-CP ngày 15/12/2005 của Chính phủ và hướng dẫn tại điểm I, mục 4, phần B Thông tư 112/2005/TT-BTC ngày 15/12/2005 của Bộ Tài chính, thì việc thành lập địa điểm làm thủ tục hải quan tại cảng nội địa (ICD) phải đáp ứng đủ các điều kiện sau:

+ Được thành lập khi có tình trạng ách tắc hàng hoá xuất nhập khẩu tại các cảng biển quốc tế và đã được quy hoạch trong hệ thống cảng nội địa của Bộ Giao thông vận tải công bố;

+ Phải có diện tích 10 ha trở lên;

+ Địa điểm phải đảm bảo điều kiện làm việc cho cơ quan Hải quan như nơi làm việc, nơi kiểm tra hàng hoá, kho chứa tang vật vi phạm;

+ Kho, bãi phải có tường rào ngăn cách với khu vực xung quanh, được trang bị hệ thống camera, máy soi, cân điện tử, các thiết bị khác để thông quan hàng hoá nhanh chóng. Hàng hoá ra vào kho, bãi phải được quản lý bằng hệ thống máy tính; Các hệ thống, thiết bị này được nối với hệ thống giám sát của cơ quan Hải quan.

2. Hồ sơ xin thành lập gồm:

- Văn bản đề nghị thành lập: 01 bản chính;

- Văn bản quy hoạch hệ thống cảng nội địa (hoặc văn bản của Bộ Giao thông Vận tải về việc chấp nhận đặt cảng nội địa (ICD) tại địa điểm xin thành lập);

- Văn bản chấp thuận của UBND tỉnh nơi đặt cảng nội địa: 01 bản chính;

- Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh: 01 bản sao;

- Luận chứng kinh tế kỹ thuật xây dựng: 01 bản sao;

- Quy chế hoạt động: 01 bản chính;

Hồ sơ xin thành lập địa điểm làm thủ tục hải quan tại cảng nội địa gửi đến Tổng cục Hải quan - Bộ Tài chính.

Hiện nay, theo báo cáo của Cục Hải quan Tp. Hải Phòng tại công văn số 5960/HQHP-PNV ngày 20/5/2008 và phản ánh của một số doanh nghiệp (phản ánh của Công ty Cổ phần Container Việt Nam - Tổng công ty Hàng hải) đã xảy ra tình trạng ách tắc hàng hóa xuất nhập khẩu tại Cảng Hải Phòng. Để đáp ứng nhu cầu thông quan nhanh chóng, thuận tiện của các doanh nghiệp trong các khu công nghiệp tại địa bàn tỉnh Ninh Bình, Hà Nam, Thanh Hóa, Bộ Tài chính ủng hộ chủ trương thành lập cảng nội địa tại tỉnh Ninh Bình khi đáp ứng các điều kiện nêu trên.

Đề nghị UBND tỉnh Ninh Bình hướng dẫn doanh nghiệp hoàn thiện hồ sơ đáp ứng các điều kiện nêu tại điểm I, mục 4, phần B Thông tư 112/2005/TT-BTC ngày 15/12/2005 của Bộ Tài chính.

Bộ Tài chính trả lời để UBND tỉnh Ninh Bình biết./.