Thông báo 134/TB-BGTVT

Thông báo số 134/TB-BGTVT về kết luận của Thứ trưởng Ngô Thịnh Đức tại cuộc họp báo cáo cuối kỳ nghiên cứu khả thi dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu (hỗ trợ kỹ thuật của tổ chức xúc tiến thương mại Nhật Bản - Jetro) do Bộ Giao thông Vận tải ban hành

Nội dung toàn văn Thông báo 134/TB-BGTVT kết luận Thứ trưởng Ngô Thịnh Đức họp báo cáo cuối kỳ nghiên cứu khả thi dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu


BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
-------

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
--------------

Số: 134/TB-BGTVT

Hà Nội, ngày 08 tháng 04 năm 2008

 

THÔNG BÁO

KẾT LUẬN CỦA THỨ TRƯỞNG NGÔ THỊNH ĐỨC TẠI CUỘC HỌP BÁO CÁO CUỐI KỲ NGHIÊN CỨU KHẢ THI DỰ ÁN ĐƯỜNG SẮT BIÊN HÒA - VŨNG TÀU (HỖ TRỢ KỸ THUẬT CỦA TỔ CHỨC XÚC TIẾN THƯƠNG MẠI NHẬT BẢN - JETRO)

Ngày 7 tháng 3 năm 2008, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Ngô Thịnh Đức đã chủ trì cuộc họp về Báo cáo cuối kỳ nghiên cứu khả thi dự án Đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu do Công ty Tư vấn giao thông Nhật Bản lập (Hỗ trợ kỹ thuật của Tổ chức xúc tiến thương mại Nhật Bản - JETRO). Cùng dự có Thứ trưởng Lê Mạnh Hùng.

Tham dự cuộc họp gồm có:

- Đại diện các Bộ: Bộ Kế hoạch và Đầu tư;

- Đại diện các cơ quan của Bộ GTVT: Vụ Kế hoạch đầu tư, Vụ Hợp tác quốc tế, Vụ Khoa học công nghệ, Cục Giám định và Quản lý chất lượng công trình giao thông, Cục Đường bộ Việt Nam;

- Đại diện các tổ chức của Nhật Bản: Tổ chức xúc tiến thương mại Nhật Bản, Tập đoàn Mitsubishi;

- Đại diện các đơn vị liên quan khác: Công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải phía Nam (TEDI South), Công ty Tân cảng Sài Gòn, Trung tâm tư vấn phát triển GTVT - Đại học GTVT;

- Đại diện cơ quan hợp tác phía Việt Nam: Cục Đường sắt Việt Nam;

- Tư vấn nghiên cứu dự án: Công ty Tư vấn giao thông Nhật Bản (JTC);

Sau khi nghe Tư vấn JTC trình bày báo cáo cuối kỳ nghiên cứu khả thi dự án và ý kiến của đại biểu tham dự, Thứ trưởng Ngô Thịnh Đức kết luận như sau:

1. Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu là một trong các dự án xây dựng kết cấu hạ tầng phục vụ cho phát triển vùng kinh tế trọng điểm phía Nam là vùng có vị trí hết sức quan trọng đối với cả nước nói chung và đối với các tỉnh phía Nam nói riêng. Việc Tổ chức xúc tiến thương mại Nhật Bản - JETRO cung cấp không hoàn lại một hỗ trợ kỹ thuật để nghiên cứu tuyến đường sắt này mang một ý nghĩa quan trọng và thiết thực đối với ngành giao thông vận tải.

2. Về một số nội dung cụ thể của nghiên cứu Dự án cần lưu ý:

- Tuyến đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu phải được đặt trong mối quan hệ kết nối với tuyến đường sắt quốc gia hiện tại, tuyến đường sắt cao tốc, đường sắt nhẹ TP. Hồ Chí Minh - Long Thành và tuyến đường sắt xuyên Á trong tương lai để giải quyết nhu cầu vận tải hàng hóa và hành khách của cả vùng;

- Tư vấn JTC nghiên cứu dự án trên cơ sở nghiên cứu của tư vấn TEDI South thực hiện từ năm 2000 và số liệu dự báo của VITRANSS I do đó, một số số liệu dự báo trong nghiên cứu không còn phù hợp với thời điểm hiện tại. Đề nghị Tư vấn JTC cập nhật số liệu mới nhất đang nghiên cứu ở VITRANSS II để đảm bảo tính khả thi của dự án. Yêu cầu Cục Hàng hải Việt Nam, Viện chiến lược và phát triển GTVT và nhóm công tác VITRANSS II cung cấp kế hoạch di dời cảng biển, số liệu dự báo mới nhất khi được tư vấn của dự án này đề nghị;

- Cần làm rõ việc bố trí ga đường sắt ở khu vực cảng như thế nào? Có cần thiết phải quy hoạch lại các cảng (Cái Mép, Thị Vải, Tân Cảng…) để bố trí đường sắt vào trong cảng hay không? Và đưa ra khuyến nghị để Bộ GTVT xem xét;

- Tính toán phương thức đầu tư cho Dự án theo các phương án sau;

+ 100% vốn nhà nước;

+ 100 vốn tư nhân;

+ Hình thức nhà nước và tư nhân cùng thực hiện (PPP).

Và đưa ra khuyến nghị cụ thể về phương án đầu tư.

3. Giao Cục Đường sắt Việt Nam phối hợp với tư vấn JTC cập nhật, bổ sung các nội dung cần thiết để hoàn thiện báo cáo NCKT dự án, tiếp nhận hồ sơ dự án do phía Nhật Bản bàn giao để sử dụng trong quá trình tiếp theo.

Thừa lệnh Bộ trưởng, Văn phòng Bộ GTVT thông báo tới các cơ quan liên quan biết để cùng phối hợp thực hiện./.

 

 

Nơi nhận:
- Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng (để b/c);
- TT Ngô Thịnh Đức (để b/c);
- TT Lê Mạnh Hùng (để b/c);
- Các đơn vị dự họp;
- Lưu VT, KHĐT.

TL. BỘ TRƯỞNG
CHÁNH VĂN PHÒNG




Nguyễn Văn Công

 

Đã xem:

Đánh giá:  
 

Thuộc tính Văn bản pháp luật 134/TB-BGTVT

Loại văn bảnThông báo
Số hiệu134/TB-BGTVT
Cơ quan ban hành
Người ký
Ngày ban hành08/04/2008
Ngày hiệu lực08/04/2008
Ngày công báo...
Số công báo
Lĩnh vựcBộ máy hành chính, Giao thông - Vận tải
Tình trạng hiệu lựcKhông xác định
Cập nhật12 năm trước
Yêu cầu cập nhật văn bản này

Download Văn bản pháp luật 134/TB-BGTVT

Lược đồ Thông báo 134/TB-BGTVT kết luận Thứ trưởng Ngô Thịnh Đức họp báo cáo cuối kỳ nghiên cứu khả thi dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu


Văn bản bị sửa đổi, bổ sung

    Văn bản liên quan ngôn ngữ

      Văn bản sửa đổi, bổ sung

        Văn bản bị đính chính

          Văn bản được hướng dẫn

            Văn bản đính chính

              Văn bản bị thay thế

                Văn bản hiện thời

                Thông báo 134/TB-BGTVT kết luận Thứ trưởng Ngô Thịnh Đức họp báo cáo cuối kỳ nghiên cứu khả thi dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu
                Loại văn bảnThông báo
                Số hiệu134/TB-BGTVT
                Cơ quan ban hànhBộ Giao thông vận tải
                Người kýNguyễn Văn Công
                Ngày ban hành08/04/2008
                Ngày hiệu lực08/04/2008
                Ngày công báo...
                Số công báo
                Lĩnh vựcBộ máy hành chính, Giao thông - Vận tải
                Tình trạng hiệu lựcKhông xác định
                Cập nhật12 năm trước

                Văn bản thay thế

                  Văn bản được dẫn chiếu

                    Văn bản hướng dẫn

                      Văn bản được hợp nhất

                        Văn bản gốc Thông báo 134/TB-BGTVT kết luận Thứ trưởng Ngô Thịnh Đức họp báo cáo cuối kỳ nghiên cứu khả thi dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu

                        Lịch sử hiệu lực Thông báo 134/TB-BGTVT kết luận Thứ trưởng Ngô Thịnh Đức họp báo cáo cuối kỳ nghiên cứu khả thi dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu

                        • 08/04/2008

                          Văn bản được ban hành

                          Trạng thái: Chưa có hiệu lực

                        • 08/04/2008

                          Văn bản có hiệu lực

                          Trạng thái: Có hiệu lực